活動状況のページ2014

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		2014/12/22（月）
		”師走” 　最近、HPの更新がなされておりませんが単に「掲載ネタ」が無いだけです。　ご心配おかけします。

		2014/8/31（日）
		”駐機場草刈り” 　Ｍ島会員が駐機場の草刈りをしてくれました。　暑い中お疲れ様でした。

		2014/7/22（火）
		”FRPトレーラーリペイント完了” 　今回「フッ素塗料」を採用しました。　今後暴露試験と劣化検証を行い、将来のFRPグライダーリペイント材としての評価を行ってまいります。
		小さな車輪が見て伺えます。　この頃（H12前後）車検を取得したグライダートレーラーは道交法により「補助輪：オーバーハング規制」を必要としました。車両分類は「フルトレーラー」です。

		2014/7/12（土）
		”トレーラー補修前下準備” トレーラーのサイドモールを撤去しました。
		サイドモールはアルミ製の溝形に差し込む仕組みです。屋根のクラック模様は「虫の足跡」です、こけを食べ歩いたようです。２週間後には再塗装し、ピカピカになっています。

		2014/7/7（月）
		”海外遠征　ナロマイン” I澤会員からのレポートです。過日、オーストラリアでのソアリング模様です。
		まずはDUOでチェックポイントの確認です。「300km」飛んできたそうです！。　詳細はこちらをご覧下さい

		2014/6/22（日）
		”事務連絡” ６月末の訓練フライトは事情により中止となりました。詳細はK坂まで連絡下さいませ。

		2014/6/1（日）
		”WT曳航 5/31” アカシアウィンチ出動。 K地会員ありがとうございました。

		2014/5/18（日）
		”WT曳航 5/18” アカシアウィンチ出動。 K地会員ご苦労様でした。
		離脱確認レリーズを引いて索（ワイヤー）を切り離します。索はパラシュートでゆっくりと落下します。

		2014/5/11（日）
		”グライダートレーラー保守・修繕” グライダートレーラーの機能修繕を行いました。
		"重要な役割” これは市販の部材ですが、その効果は絶大です。
		"将来のパイロットを目指して” その頃滑走路では”自家用操縦士目指して新歓バーベキュー！”　が開催されておりました。　＜宇都宮大学滑空部さん＞

		2014/5/７（水）
		”GWフライト”　5/3～5 アカシアソアリングクラブ総会、耐空検査、体験搭乗が行われました。　合宿初日は機体組から始まります。
		体験搭乗者　日大Ａくん　滑空記章帽子・・経験者の方ですか？。
		体験搭乗者　日大Ｂくん　皆さんサングラス持参です。
		体験搭乗者　日大Ｃくん　ピース！。
		ご無沙汰です　Ｉ窪会員ご家族。
		３日間穏やかな日和に恵まれました。　春薫る新緑の鬼怒川でした。

		2014/4/28（月）
		”体験搭乗”　4/26～27 この季節は鬼怒川周辺の水田に水が張られ田植えのシーズンを迎えます。
		体験搭乗者　日大A部くん昼食後、早々の搭乗でした。
		感想：大丈夫です！浮遊感にびっくりしました。＜K坂さん、体験搭乗者を乗せて本気でソアリングしないでくださいね＞
		こちらは宇大さんの体験搭乗です。さりげなくピース。＜リペイントされたAS-K21は鏡の様にピカピカです＞
		体験搭乗２日目。昼食模様、今日は野菜炒め弁当。
		体験搭乗者　日大T橋くん。感想：上昇中のGが大きくてビックリしました。＜両日ともウィンチ曳航でした＞。
		体験搭乗者　日大U田くん。感想：とても静かでした、地形も地図の様に見えました。
		撤収。午後６時、日没時間がだいぶ延びました。今日も一日安全に飛行を終えることができました。

		2014/4/9（水）
		”L23高度計点検” 法令による高度計点検を実施しました。
		気温15℃、滑走路に”緑”が芽生え始めました。

		2014/3/21（金）～22（土）
		”特定操縦技能審査実施” 今回アカシアSC初めての「特定操縦技能審査」が実施されました。厳正なる審査の結果皆さん合格でした。
		”FLT訓練開始” グライダーシーズン到来、訓練機はL23スーパーブラニクです。 AM8:00、滞空目指して訓練開始！。
		AM10:00、上空の雲に変化がありました。
		あっという間に3500ftまで上昇しました。
		「無線：15分経過しました、降りてください！」あまりの好調さに時間制限をさせていただきました。離脱でポン！状態です。
		ところがこの季節は気流が乱れます。機体をしっかりと係留し、風がやむまで待機します。
		鬼怒川ピストです。３月とはいえ、陽が陰ると肌寒い気候です。
		こちらはAstirCS77です。この機体、鬼怒川で飛ぶのは8年ぶりです。＜オーナーのI澤会員＞
		AstirCS77の着陸です。２時間の滞空お疲れ様でした、上空の気温はマイナス6℃だったそうです。
		AS-K13の着陸です。
		遠くの高原山から那須連峰の雪は解け始めました。春３月の鬼怒川でした。

		2014/2/16（日）
		”特定操縦技能審査” アカシアSC初めての「特定操縦技能審査」は悪天候の為延期となりました。受験者の皆様は次回審査日迄、この緊張感を持続して下さいませ。

		2014/1/18（土）
		”GROB Astir CS77耐空検査完了” 本日の耐空検査は無事完了しました。＜大利根飛行場にて：I澤、K坂会員＞ ATレリーズチェック。オープン・クローズ・離脱、レリーズOK。
		RW25、JA2237出発。
		JA2237曳航中。
		着陸。講評「異常なし」、検査は合格でした。 JMGCの皆さん、２週にわたり検査業務ありがとうございました。
		この後３時間ほどの長旅を経て、無事本拠地へ到着しました。

		2014/1/12（日）
		”GROB Astir CS77耐空検査” 本日の検査は事情により延期となりました、来週実施予定です。

		2014/1/5（日）
		”PZL Bielsko SZD 50-3 Puchacz (JA50KM)” プハッチに体験搭乗させていただきました。＜K坂会員＞
		コックピットの様子。
		プハッチ出発。

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