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Ⅴ.W15トレーラー塗装補修 2014/7/18~
W15Bトレーラー ・W15トレーラーの塗装補修。

 
区画線
塗料
塗料材

4 塗料
  リペイント材は現在耐候性最強の「フッ素塗装」を採用しまし
 た。塗料はFRP水泳プールのゲルコート塗替え用塗料です。
  将来、グライダーへのリペイント材料とし、暴露検証します。
  それは現在、耐候性の評価は最上級の塗料ですが「たわみ柔軟
 度」が低く、堅い欠点があります。いずれ改善されることでしょ
 う。
 
ケレン前
ケレン前

4.01 「ケレン前」
ケレン後
ケレン後

4.02 塗装の仕上がりを左右する「ケレン後」です
高圧洗浄
第4種ケレン+表面研磨

4.1 ケレン模様
  高圧洗浄機で死膜除去。
 
4種ケレン
第4種ケレン+表面研磨

4.2 ケレン模様
  耐水ペーパーで丁寧にケレン。
  問題は「天井部分の封孔処理」です。
  ケレン作業に半日を要す。
 
ケレン完了
第4種ケレン+表面研磨

4.3 ケレン模様
  完了、死膜は除去されました。
  この状態でFRPにしみこんだ「水分」を3時間ほど天日干し。
  この日外気温は30℃、数時間でかなりドライになったことでし
 ょう。
区画線
下塗り1
下塗りエポキシ系塗料

5 下塗り模様
  下塗り開始、フレーク材を添加した塗料です。
  伸縮・膨張に対し強固な特性を有します。
  
 
下塗り2
下塗りエポキシ系塗料

5.1 下塗り模様
  完了、下塗りはグレー色です。
 
区画線
中塗り
エポキシ系塗料

6 中塗り模様
 
養生
エポキシ系塗料

6.1 中塗り模様
  今夜は養生。
 
区画線
パッチ処理
フッ素系塗料

7 上塗り1層目模様
  昨夜までの下塗りで「下地と相性不良で塗装がはらんだ」様で
 す。特に塗料がたれる「斜の部分」は補修し上塗り作業へ。
上塗り1
フッ素系塗料

7.2 上塗り1層目模様
  フッ素は人体に「毒性があります」マスクを装着して、
 実施。従って屋外の作業です。
上塗り2
フッ素系塗料

7.3 上塗り2層目模様
  さらに屋外での作業です。
上塗り完了
フッ素系塗料

7.4 上塗り2層目完了
  完了。
区画線
表面コーティング
フッ素系表面コーティング

8 フッ素系表面コーティング
  これはメーカーの塗装仕様です。
  光沢を発生します。
 
養生・完了
フッ素系表面クリアーコーティング

8.1 最終塗装完了
  明日は養生期間です。
  今後の耐候性にこうご期待。  
区画線
車検へ出発
9 車検場へ出発
  この後検査は合格でした。
区画線


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