W15トレーラー塗装補修

AS-W15B 整備点検ページ

Ⅴ．W15トレーラー塗装補修　2014/7/18～
	・W15トレーラーの塗装補修。

塗料材	4　塗料　　リペイント材は現在耐候性最強の「フッ素塗装」を採用しまし　た。塗料はFRP水泳プールのゲルコート塗替え用塗料です。　　将来、グライダーへのリペイント材料とし、暴露検証します。　　それは現在、耐候性の評価は最上級の塗料ですが「たわみ柔軟　度」が低く、堅い欠点があります。いずれ改善されることでしょ　う。
ケレン前	4.01 「ケレン前」
ケレン後	4.02 塗装の仕上がりを左右する「ケレン後」です
第４種ケレン＋表面研磨	4.1 ケレン模様　　高圧洗浄機で死膜除去。
第４種ケレン＋表面研磨	4.2 ケレン模様　　耐水ペーパーで丁寧にケレン。　　問題は「天井部分の封孔処理」です。　　ケレン作業に半日を要す。
第４種ケレン＋表面研磨	4.3 ケレン模様　　完了、死膜は除去されました。　　この状態でFRPにしみこんだ「水分」を３時間ほど天日干し。　　この日外気温は30℃、数時間でかなりドライになったことでし　ょう。

下塗りエポキシ系塗料	5　下塗り模様　　下塗り開始、フレーク材を添加した塗料です。　　伸縮・膨張に対し強固な特性を有します。
下塗りエポキシ系塗料	5.1 下塗り模様　　完了、下塗りはグレー色です。

エポキシ系塗料	6　中塗り模様
エポキシ系塗料	6.1　中塗り模様　　今夜は養生。

フッ素系塗料	7　上塗り１層目模様　　昨夜までの下塗りで「下地と相性不良で塗装がはらんだ」様で　す。特に塗料がたれる「斜の部分」は補修し上塗り作業へ。
フッ素系塗料	7.2 上塗り１層目模様　　マスクを装着して屋外の作業です。
フッ素系塗料	7.3 上塗り2層目模様　　さらに屋外での作業です。
フッ素系塗料	7.4 上塗り2層目完了　　完了。

フッ素系表面コーティング	8　フッ素系表面コーティング　　これはメーカーの塗装仕様です。　　光沢を発生します。
フッ素系表面クリアーコーティング	8.1 最終塗装完了　　明日は養生期間です。　　今後の耐候性にこうご期待。

	9　車検場へ出発　　この後検査は合格でした。

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